最忆板车情

梅州网  www.meizhou.cn  2020-10-29 10:43   来源: 梅州日报
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  ●桂孝树

  以前在乡下,除了肩挑手拿之外,用得最多的运输工具就是板车,随着农村经济不断发展,机械化程度提高,昔日最吃香的板车早已退出了乡村大舞台,如今不仅农村难以见到,就连街镇上那些等候雇主来挑选的人力板车夫,也都成了三轮车或者四个轮的汽车司机了。人力板车现已基本绝迹于农村,但是那段伴着板车走过的岁月总是让人难忘。

  人力板车,可以说是农村托运重物最实用的一种农事工具了。它由两个轮胎和一块块木板拼接而成的大板框架合而为一。对于乡下农民来说,它跟木船和打谷盆一样的重要,别看它简单,对于贫困的家庭来说,想置办一辆板车也不是容易的事情,只有富裕的人家才打造板车。大多数平民百姓还是靠人力,一扁担箩筐、一扁担畚箕地挑运。那种辛苦程度可想而知。

  每每到“双抢”(抢收抢种)季节,家中的湖田湖地里庄稼倒好说,可以借别人的木船来装载粮食,可山地里的农作物,除了板车外,就只能靠肩挑。因家中山田山地在村附近的山陇里,离家又好几里远,打出来的谷子要是靠人力,得挑上好几天。因此一到“双抢”打谷的日子,父亲总是去家境比较富裕的舅舅家借板车来拉谷子。拉板车也是一项体力活,车上几百斤谷子得要好几个人才能拉动,特别是在忙完一天打谷后,整个人都浑身无力。即便这样,也要把谷子运回家。可以说,拉板车不是件轻松的事。平路上还行,可直起腰,老家农村的路,都是泥地沙石,上坡下坡的路多,要小心对付,手始终攥紧车把,以免倾翻。

  拉板车最怕是上坡路,那时的道路比现在陡多了,路上砖又多,不像现在,不是水泥路就是柏油路。一般是父亲和母亲在前面拉,我们姊妹几个在后面推。到最陡的地方,看着父母在前面弓着身子拼命拉,我们姊妹几个感觉手脚的力量全部用上还不足,于是各自用嫩小的肩膀顶上。

  几里路程中间要歇上几次,一到停下来休息时,父亲坐在路边的大石头上喘着粗气,一边喊“嗨——哦!”呼唤凉风,说来也奇怪,那一声悠长的声音,竟然真的把风唤来。至今我也没搞懂这种呼风唤雨的依据何在。

  拉板车,最高兴的就是走下坡路,下坡时只要将后部尽量拖着地,缓缓而行,车子会自动向前走。

  随着时代的变迁,交通工具也是日新月异!现代化的城市中,小至电动车大到货车,这些早已经取代了原始的人力运输车。曾经是农民心头宝贝的板车,也走进了墙边角落。

责任编辑: 罗伟新

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