梅城这地方过马路多了不少“障碍物”，竟有很多市民叫好
渠化岛设置阻拦杆后行人通行更安全。 （张爱飞 摄）
本报讯 （记者张爱飞 通讯员王冠国 张冠华）为杜绝摩托车上岛乱象，相关部门经过实地调研后，以市交通局路口渠化岛为试点，日前在该处渠化岛上设置了阻拦杆。
昨日上午，记者来到市交通局十字路口看到，在渠化岛上等待的行人和自行车，均能顺利地通过阻拦杆。据了解，相关职能部门通过长期的实地调查研究，日前设计出阻拦杆这个方式，合理解决轮椅、残疾车，婴儿车和自行车的通行，又能阻隔摩托车等穿行的设施。渠化岛原本是用于疏导行人、非机动车和隔离机动车的。然而，很多时候渠化岛却被摩托车占据，给行人和非机动车通行带来了影响。在未设置阻拦杆前，不少摩托车停在渠化岛上等待绿灯，或者挤占渠化岛通行，给行人和非机动车的通行带来不便的同时，也存在较大安全隐患。值此“创文”之际，为营造安全有序的交通环境，相关部门在经过实地调研后，于22日在该处渠化岛设置阻拦杆。
在现场，也有不少路过市民提出建议，诸如阻拦杆间距过窄，高度过高，以及阻拦杆前没有候车区等等。针对市民提出的建议，交警部门表示对于市民提出的合理建议，相关部门会采纳并不断完善改进。同时，交警部门也指出，自行车在通过阻拦杆时需下车推行，有市民或对此表示不理解。“根据交通法规定，骑自行车（电动自行车）过斑马线时应该下车推行，刚开始可能有的人会不大适应。”市公安局交警支队直属大队三角中队中队长罗雄辉说道。对此，他也希望市民能够多一些理解和支持，共同营造安全有序的交通环境。
>> 精彩图文
梅州网版权与免责声明：
①凡本网注明“来源：梅州网（包括梅州日报）”的所有文字、图片稿件，版权均属梅州日报社所有，任何媒体、网站或个人未经梅州日报社授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。违反上述声明者，梅州日报社将追究其相关法律责任。
②本网转载其他媒体稿件是为传播更多的信息，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
③如您因作品内容、版权等问题需要与本网联络，请在15天内来电或者联系mzrbw@meizhou.cn。
网站活动
梅州楼市
粤公网安备 44140202000021号
网友评论
用户登录
使用第三方账号登录