坑坑洼洼、事故频发...梅城这段路还要修多少次?

梅州网  www.meizhou.cn  2018-11-06 09:25   来源: 梅州日报
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五里亭红绿灯处路面坑洼导致车辆侧翻。(梁志航 摄)

  本报讯 (记者梁志航)昨日中午12时许,一辆满载竹子的货车在途经G205线环市北路五里亭红绿灯路段时发生侧翻,所幸未造成人员伤亡。这段路路面颠簸难行常常修补,至今仍未彻底改善遭人诟病。

  昨日中午,有市民报料称,一辆载竹子的货车在G205线环城路五里亭红绿灯路段发生侧翻。记者赶到现场看见,一辆载竹子的货车在五里亭红绿灯前侧翻在地,竹子撒落一地,占据了一条车道,所幸司机只是受了轻伤,车辆也没有波及其他路人或车辆。记者从该侧翻车辆的驾驶员口中了解到,他从蕉岭载了竹子,途经常走的这段烂路时意外侧翻了。“当时正好是绿灯,路面坑洼不平,车辆左一摇右一晃的,不知道为何就翻车了。”司机说道。无独有偶,今年8月,也曾有摩托车驾驶员途经这段颠簸路时不慎摔倒,进了医院。

  今年以来,不少市民多次致电反映, G205线环城路五里亭红绿灯路段常坏常修,雨天坑洼积水、晴天扬尘不断的问题。 据粗略统计,本报分别于今年6月17日、9月1日和10月25日对五里亭红绿灯段烂路坑洼难行的问题进行了报道。今年9月15日本栏还对该路段路面修补进行了追踪报道。然而,刚刚修补不久,该路段又出现了破损情况,大小不一的坑洞让过往行人非常头疼。昨日,记者在现场看到,大车小车经过该段路的凹凸路面时,尽管有所减速,小心行驶,但车身依然摇摇晃晃。

  为何这段路反复修补至今仍未彻底改善?记者联系公路养护部门进行了解。市公路局直属分局养护中心工作人员分析道,蕉岭往广州方向的205国道梅江碧桂园段、运兴批发市场段和五里亭段经常出现不同程度的路面破损问题,而对向车道的相同路段路面却较完好,与车辆超载、密集程度不无关联。因高速公路对超载大货车提高了收费标准,甚至限制进入,所以不少超载大货车司机更愿意选择通行环城路,到城西或梅南才上高速。

  市公路局直属分局养护中心工作人员告诉记者,养护中心尝试采用了沥青灌注、沥青冷补料、自拌热沥青料、全断面铣刨重新摊铺沥青混凝土、在沥青料中添加水泥、采用水泥稳定碎石等方法对该路段持续进行修复,均无法彻底解决问题。“每晚7点至半夜,从蕉岭方向开来的大货车多而密,且多数是超载的。”有关工作人员说道,“今年以来我们对这段路大修了一次,小修的次数更是难以算出。” 如何才能更好地改善目前这种常修常坏的状况? 记者获悉,该局已委托设计单位做出改变路面结构的方案,计划将五里亭红绿灯往广州方向的沥青路面改造成混凝土路面,如效果良好将在其他红绿灯地段推广。目前改造方案已递交上级有关部门,尚待审批通过和下拨资金。

  (报料人:李先生,奖金50元)

责任编辑: 罗伟新

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